▲ 자료사진 정기훈 기자


한국지엠이 폐쇄 초읽기에 들어간 정비 직영서비스센터를 대신해 하이테크센터를 설치하고 노동자 38명을 고용하겠다고 제안했다. 노조는 대안이 아닌 해체 계획이라며 강하게 반발했다. 설 연휴를 앞둔 이번주가 한국지엠 노사관계 분수령이 될 전망이다.
8일 <매일노동뉴스> 취재를 종합하면 한국지엠 노사는 9일 특별노사합의 실무협의체 3차 회의를 열고 15일 폐쇄를 앞둔 정비 직영서비스센터 9곳과 관련해 논의한다. 사용자쪽은 지난 2일 실무협의체 2차 회의에서 직영서비스센터 9곳을 예정대로 15일 폐쇄하는 대신 하 오징어릴게임 이테크센터를 만들어 협력서비스센터 기술지원과 고난도 작업을 지원하는 역할을 맡기겠다는 제안을 했다. 직영서비스센터 9곳을 하이테크센터 3곳으로 재편한다는 안이다.
하이테크센터가 협력서비스센터 기술 지원"정비 수익 개선 못한다" 폐쇄로 버티는 사용자
고용승계는 일부만 한다. 3개 권역 하이테크센터 배치 인원은 38명으로, 오리지널바다이야기 400여명에 달하는 직영서비스센터 노동자 가운데 극히 일부만 고용을 승계할 방침이다. 금속노조 한국지엠지부는 "하이테크센터에서도 사무직을 제외하면 현장 조합원은 약 23명"이라며 "조합원 기준 365명인 현재 인원 중 23명만 남긴다는 사실상의 해체 로드맵"이라고 비판했다.
직영서비스센터 폐쇄 명분은 수익구조다. 사용자쪽은 지난해 5월28 무료릴게임 일 미국의 관세인상으로 자구책을 마련해야 한다며 부평공장 유휴부지를 매각하고 직영서비스센터 9곳을 폐쇄하겠다고 밝혔다. 폐쇄 뒤 뚜렷한 계획이 있는 것은 아니다. 한국지엠 관계자는 "직영서비스센터 매각 등 구체적 방안보다 적자 사업을 중단하는 데 더 의미가 있다"고 설명했다. 이런 설명은 노사협의체 회의에서도 되풀이된 것으로 보인다. 사용자쪽은 "직영정비 야마토게임예시 수익구조를 개선할 방안이 없다"고 답한 것으로 전해졌다. 지부는 직영서비스센터 9곳을 광역센터로 개편하고, 이곳에서 전기차·수입차 전담 정비와 인증 중고차 판매 지연, 그리고 보증과 리콜 같은 고난도 작업을 전담하는 안을 제시했다.
"설 전에 결론" 장기화시 생산 차질 우려
지부는 설 연휴 이전까지 해법을 찾아야 한다는 릴게임가입머니 입장이다. 앞선 2차 회의에서 사용자쪽에 재차 현실적인 대안을 제출할 것을 요구한 지부는 9일 회의에서도 사용자쪽이 별다른 안을 가져오지 않으면 대화를 지속하기 어렵다고 보고 있다. 노사 분규로 이어지면 한국지엠이 올해 세운 50만대 생산 목표 등에도 차질이 불가피해 보인다. 올해 목표는 지난해 생산량 46만826대보다 8.5% 증산한 규모다.
한편 한국지엠 세종물류센터 노사갈등은 5일 한국지엠이 원청 책임을 인정하고 고용승계에 합의하면서 일단락됐다. 세종물류센터 노동자가 가입한 금속노조 지엠부품물류지회는 한국지엠과 고용승계에 잠정합의하고 6일 조합원 투표를 실시해 찬성률 77.89%로 가결했다. 이에 따라 지회는 물류센터 농성 등을 해제하고 물류 정상화에 나선다. 조합원은 물류센터 운영권을 도급받은 정수유통의 1차 하청업체로 고용된다.
앞서 한국지엠이 직영서비스센터 9곳 입고를 중단하고, 같은 시기 세종물류센터 하도급업체와 계약을 해지하면서 노동자 120명이 해고되자 부품이 공급되지 않아 소비자가 한국지엠 차량정비에 어려움을 겪었다.