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전국금속노동조합 경남지부 현대위아지회는 지난 23일 서울 양재동 현대자동차 그룹 본사 앞에서 집회를 열었다. 조합원들이 "특수사업부 일방·밀실 매각을 규탄한다"라며 추진 중단을 촉구하고 있다. /금속노조
현대위아 방위산업 부문 매각이 마침내 수면 위로 떠올랐다. 노조는 반대 목소리를 높이고 있다.
26일 업계 설명을 종합하면 현대위아는 특수사업부(방산 부문) 매각을 추진 중이다. 우선 협상 대상자는 현대로템이다. 현대위아는 최근 단체교섭을 앞두고 이러한 사실을 노동조합에 전달했다. 방산 매각 추진은 그동안 물밑에서 거론되다 사실상 공식화된 것이다.
현대위아는 1976년 창립 이후 자동차 부품, 모빌리티 솔루션, 방위산업 분야 제품을 생산했다. 현재 창원에 본사와 1~3공장을 두고 있다. 현대위아는 최근 들어 사업 분야를 재정비하고 있다. 핵심은 '통합 열관리 역량 집중 및 로보틱스 사업 확대', 그리고 '회사 뿌리 분야 정리'다.
현대위아는 2032년까지 세계 열관리 전문 회사로 도약하겠다는 장기 계획을 제시하고 있다
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. 관련해 지난해 하반기 창원 1공장 내 1만 2131㎡ 규모 터에 공조 부품 제조 설비를 새로 마련했다. 또한 현대위아는 지난해 9월 물류 로봇 신제품 공개 이후 로봇 시장 진출에 속도를 내고 있다. 특히 산업용 로봇에서 연구 개발, 시험·검증, 생산, 현장 지원으로 이어지는 모든 과정을 직접 할 계획이다.
현대위아는 이러한 흐름 속에서 50년간 주력으로 삼았던 공작기계 부문을 지난해 7월 3400억 원에 매각했다. 이제 회사 모태라 할 수 있는 방산 부문 매각 추진으로 이어지고 있다. 현대위아는 모기업 현대차그룹의 수직 계열화 전략 속에서 방산 부문을 또 다른 계열사이자 방산업체인 현대로템에 넘기겠다는 것이다.
현대위아는 K9 자주포 포신, K2 전차 주포 등 화포를 국내서 유일하게 생산하고 있다. 지난해 기준 방산 부문 매출 비중은 7.7% 수준에 머물렀다.
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하지만 방산 영업이익은 467억 원으로 전체 2043억 원의 22.8%를 차지했다.
노조는 반발하고 있다. 전국금속노동조합 경남지부 현대위아지회는 지난 23일 서울 양재동 현대자동차 그룹 본사 앞에서 집회를 열었다. 지회는 "특수사업부 일방·밀실 매각을 규탄한다"라며 즉각 중단을 촉구했다.
이광대 현대위아지회장은 "특수사업부는 50년 세월 동안 힘들고 어려울 때마다 버팀목이었던 현대위아의 뿌리이자 모태 사업"이라며 "그룹의 수직계열화 욕심에 노동자 생존이 위협받고 있다"라고 말했다.
현대위아 관계자는 매각 추진 관련해 "검토 중인 것은 맞지만 결정된 것은 아직 없다"라고 말했다. 그러면서도 "(방산 부문 매각 추진은) 공작기계 매각 때와 달리 노동조건 악화와는 거리 멀다"라고 덧붙였다.
한편 현대위아는 올해 상반기 잠정 실적을 24일 공시했다. 현대위아는 2분기 연결 기준 매출 2조 3537억 원, 영업이익 503억 원을 기록했다. 매출은 지난해 같은 기간보다 8% 증가했고, 영업이익은 10.6% 감소했다. 같은 기간 당기순이익은 505억 원으로 지난해 같은 기간 대비 192.1% 증가했다.
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